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OTN在地铁通信中的应用

发布时间:2019-11-30 10:37:42

OTN在地铁通信中的应用

典型的地铁或轻轨服务的整体络拓扑结构包括数条轨道或区域,一个中心控制室和一个或多个仓库,控制室用于监控线路运行,仓库用于活动库存的储藏和维护。一条典型的轨道线路一般长达5至20公里,并服务于10到20个车站。每个车站都有数个站台、候车廊、公共区域以及为维护、操作和监管人员准备的区域。不同的通信设备能够使地铁或轻轨的运营向顾客提供最佳的满意度,包括使用个人电脑、摄像器材、扬声器、紧急、电力/热探测器和视频监视器等。总而言之,大量设备将与中央控制室或库房进行通信连接,这样的通信范围甚至超过了地铁和车站区域的限制。

1.主干通信需求

在地铁和轻轨环境下所使用的业务应用数量很多,包括不同类型的语音通信(行政/帮助服务点/紧急)、公共广播、无线电、SCADA、乘客信息系统、通道控制、列车监控、售票机、转盘系统和CCTV监控等,所有这些多重业务应用需要通过单一的、可靠的通信主干络进行传输。在这些应用中,大多都要求有一个永不停歇的通信主干络。轨道交通运营人员需要一个不单在购买上,而且在维护和扩展升级上都具有高性价比的解决方案。一个拥有高效学习曲线的简单系统是必须的,它必须足够灵活,还需支持新业务应用和不断增长的带宽需求。对于每个运营者都关心的乘客安全问题,高品质的集成CCTV监控必须得到(络)支持。

2.光纤的使用及带来的益处

在这个恶劣的环境(EMC/EMI/RFI)中,光纤的使用是非常具吸引力的。实际上,铜质导线的使用应该控制到最少的数量。出于络冗余的目的,应有两条分离的光纤线缆将被安装在轨道两端。

OTN支持地铁、轻轨环境下这种典型的业务混用,包括语音、视频、无线基站连接、高速LAN及低速串行数据,它可以被直接、轻松地与OTN节点连接,虽然有众多接口和协议,但只有一个简单的产品,完全透明的通道,更容易让人管理、维护和使用。它是一个在接口和带宽上具有扩展性的产品家族,其以Windows为基础的络管理系统拥有灵活的用户友好界面,光纤双环结构和冗余控制使其具有自我恢复的特性。如您的系统环境拥有弹性、众多业务应用,并需要永不停顿的通信,OTN将会是一个完美的选择!查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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